Rügen
Auf Deutschlands größter Insel lebten schon Steinzeitmenschen - kein Wunder, denn hier gab es Feuersteine in Massen. Heute weiß man die Landschaft Rügens noch aus vielen anderen Gründen zu schätzen: Berühmt sind die strahlend weiße Kreidefelsenküste und der Buchwald in Deutschlands kleinstem Nationalpark Jasmund. Dazu das UNESCO-Biosphärenreservat Südostrügen, die Westrügener Bodden gehören zum Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft. Interesse verdient Rügen auch ...
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Rügens Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart in f...
Rügens Preußenzeit 1815-1945 Band 4 des fünfteiligen Werkes "Rügens Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart", herausgegeben von Fritz Petrick, gibt einen Überblick zu Rügens Geschichte von 1815 bis 1945. Diese 130 Jahre währende Epoche begann mit der Abtretung des Fürstentums Rügen von Schweden an Preußen durch den Wiener Kongress im Jahr 1815. Ab 1818 gehörte Rügen zum Regierungsbezirk Stralsund ...
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Rügens Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart in f...
Der neue Fährhafen Sassnitz, der am Strand von Neu Mukran nach vierjähriger Bauzeit 1986 für den Eisenbahnfährverkehr mit dem damals sowjetischen Klaipeda in Betrieb genommen wurde, dient seit 1998 auch dem Verkehr mit dem schwedischen Trelleborg - auf der traditionellen "Königslinie" - sowie mit der dänischen Insel Bornholm. Verkehrsbauten wie dieser neue Hafen und ebenso die gewaltige Rügenbrücke, die von ...
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Der «Leichtmetallausbau Norwegen» 1940-1945
Auf Initiative der deutschen Luftwaffe wurde im Herbst 1940 im okkupierten Norwegen der Bau von Wasserkraftwerken und Anlagen für die Aluminiumherstellung sowie einer Magnesiumfabrik in Angriff genommen. In Weiterführung des bekannten Vierjahresplans war vorgesehen, in Norwegen die Erzeugung von Aluminium zu verachtfachen und die von Magnesium aufzunehmen. Entstehung und Entwicklung dieses als «Leichtmetallausbau Norwegen» bezeichneten Investitionsprojekts und seine Bedeutung für ...
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Rügens Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart in f...
Das Schloss Spycker erhielt seine heutige Gestalt im Wesentlichen durch Umbauten, die Graf Carl Gustav Wrangel, schwedischer Generalgouverneur in Pommern und Herr zu Spycker, in den Jahren 1650 bis 1662 durchführen ließ. Hier ist der Bauherr 1676 auch verstorben. Die Herrschaft Spycker fiel an seine Erben, die schwedischen Grafen Brahe, die sie 1817 an Wilhelm Malte Fürst und Herr zu ...